12 Ekim 2026’da Paris Otomobil Fuarı’nın basın gününde tanıtılacak Hyundai STARIA Cargo, işletmeler ve profesyonel kullanıcılar için geliştirilen tamamen elektrikli bir hafif ticari araç olarak öne çıkıyor. Hyundai Motor Avrupa’nın yeni panelvanı, 450 kilometreye varan WLTP menzili, 800 voltluk mimarisiyle yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 20 dakikada şarj olabilmesi ve kapsamlı güvenlik-donanım özellikleriyle segmentte yeni bir standart hedefliyor.
“İşletmeler, elektrifikasyon ile verimlilik arasında seçim yapmak zorunda kalmamalı. STARIA Cargo’yu tam da bu nedenle geliştirdik. Model, 450 km menzili ve 800 voltluk mimarisinin sağladığı ultra hızlı şarjı, profesyonel müşterilerin her gün ihtiyaç duyduğu taşıma, çekme ve yük alanı kapasitesiyle birleştiriyor. Sonuç, Avrupalı kullanıcıların ihtiyaçları etrafında şekillenen tamamen elektrikli bir hafif ticari araç.”
Xavier Martinet, Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su
Öne çıkan özellikler
Daha yüksek operasyonel verimlilik için ultra hızlı şarj: 800 voltluk mimari, yüzde 10’dan yüzde 80’e 20 dakikada şarj imkânı sunarak aracın kullanım dışı kaldığı süreyi en aza indiriyor.
Üst düzey elektrikli performans: 450 km’ye varan menzil (WLTP), 160 kW (218 PS) güç ve 2.000 kg çekme kapasitesi.
Avrupa’daki ticari kullanıma özel tasarım: N1 tip onayına sahip üç koltuklu panelvan; geniş yük alanına kolay erişim, düşük yükleme yüksekliği ve günlük kullanımda dayanıklılık.
Gerçek lojistik ihtiyaçlarına uygun yükleme: Yandan yükleme imkânı ve üç Euro palet kapasitesi sunan geniş yük alanı.
Kapsamlı güvenlik: Hyundai SmartSense sürüş destek teknolojileri şehir içi ve otoyolda sürücünün güvenini destekliyor.
Bağlantı ve sezgisel kullanım: Dijital kokpite sahip ccNC bilgi-eğlence sistemi.
V2L ile esnek enerji paylaşımı: Araçtan elektrikli cihazlara enerji aktarımı (V2L) özelliği, 3,5 kW güçle hem araç dışında hem yük alanındaki iç priz üzerinden kullanılabiliyor.
Şarj hızı ve işletme verimliliği
Hafif ticari araç kullanıcıları için kritik olan şarj hızında STARIA Cargo, 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde ideal DC koşullarında bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 20 dakikada doldurabiliyor. 11 kW araç içi AC şarj ünitesi ise tesis içi ve gece şarjlarında günlük operasyonlara uygun bir çözüm sunuyor.
Yükleme, çekme ve kullanım kolaylığı
N1 tip onayına sahip üç koltuklu panelvan gövdeyle sunulan STARIA Cargo; 1.040 kg taşıma kapasitesi, 2.000 kg frenli römork çekme kapasitesi ve üç paletlik yük alanı ile öne çıkıyor. Her iki yandaki sürgülü kapılarla yandan erişim, geniş açılan arka kapılar ve düşük yükleme yüksekliği günlük yükleme-boşaltma işlerini kolaylaştırıyor. Kabin ile yük bölümü arasındaki çelik bölme dayanıklılığı artırıyor.
Performans ve sürüş
160 kW (218 PS) güç ve 350 Nm tork üreten elektrik motoru, şehir içi ve otoyolda güven veren bir performans sunuyor. Uygun koşullarda 184 km/sa azami hıza ulaşabilen model, binek versiyon mimarisi sayesinde binek otomobil benzeri sürüş ve konfor sağlıyor. Elektrikli güç aktarma sisteminin sessiz ve düşük titreşimli yapısı uzun çalışma saatlerinde sürücü konforunu destekliyor. Hyundai, profesyonel müşterilere ek güvence için STARIA Cargo’ya üç yıllık garanti paketi sunuyor.
Güvenlik ve sürüş destekleri
Hyundai SmartSense kapsamında Önden Çarpışma Önleme Asistanı, Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Dur-Kalk Özellikli Akıllı Hız Sabitleyici, Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı, geri görüş kamerası ile ön ve arka park sensörleri standart olarak sunuluyor.
Bağlanabilirlik ve V2L
12,3 inç dokunmatik ekran ve dijital gösterge panelini içeren Hyundai’nin Bağlantılı Araç Navigasyon Kokpiti (ccNC), temel araç işlevlerine sezgisel erişim sağlıyor. Uzaktan araç yönetimi, şarj durum takibi ve iklimlendirme kontrolü gibi bağlantılı özellikler destekleniyor. Araçtan elektrikli cihazlara enerji aktarımı (V2L) özelliği, 3,5 kW güçle hem dışarıda hem yük alanındaki iç priz üzerinden kullanılabiliyor.
Lansman ve satış takvimi
STARIA Cargo, 12 Ekim 2026 tarihinde Paris Otomobil Fuarı’nın basın gününde tanıtılacak. Model, pazara bağlı olarak 2026 yılının ikinci yarısında satışa sunulacak.
Teknik özellikler (özet)
Güç aktarma sistemi ve performans
Güç aktarma sistemi: Tamamen elektrikli
Çekiş düzeni: Önden çekiş
Elektrik motoru gücü: 160 kW (218 PS)
Maksimum tork: 350 Nm
Batarya kapasitesi: 84 kWh lityum iyon
Elektrik mimarisi: 800 voltluk sistem
Tahmini WLTP menzili: 450 km’ye kadar
Maksimum hız: 184 km/sa
Çekme kapasitesi (frenli römork): 2.000 kg
Şarj
DC hızlı şarj: 20 dakikada yüzde 10–80
AC şarj: 11 kW araç içi şarj ünitesi
Şarj portu: Önde
V2L: İç ve dış kullanım (3,5 kW)
Boyutlar ve kapasiteler
Toplam uzunluk: 5.253 mm
Toplam genişlik: 1.997 mm (aynalar hariç)
Toplam yükseklik: 2.026 mm (anten dahil)
Aks mesafesi: 3.273 mm
Boş ağırlık / Azami yüklü ağırlık: 2.335 / 3.450 kg
Taşıma kapasitesi: 1.040 kg
Euro palet sayısı: 3
Yük alanı (U x G x Y): 2.500 x 1.640 x 1.436 mm
Yük alanı hacmi: 5,462 m³
Yan yük kapılarının genişliği: 870 mm
Yükleme yüksekliği: 573 mm
Dönüş çapı: 11,9 m
Koltuk sayısı: 3
