TEMSA 2025’te ciro ve ihracatta rekor kırdı
Açıklanan 2025 sonuçlarına göre TEMSA, döviz bazında cirosunu yüzde 10 artırarak 554 milyon dolar seviyesine, ihracatını ise 316,1 milyon doların üzerine taşıdı. Avrupa pazarında bugüne kadarki en yüksek yıllık satışlara ulaşan şirket, TL bazında enflasyon muhasebesi uygulanmış cirosunu da yaklaşık 24 milyar TL olarak bildirdi.
Ciro ve finansal performans
Operasyonel mükemmeliyet odağıyla ilerleyen TEMSA, geride kalan yılda tarihinin en güçlü satış ve üretim performanslarından birine imza attı. Şirket, kârlılığını korurken üst üste 5 yıldır pozitif serbest nakit akışı üretmeyi sürdürdü.
“Böyle dönemler, organizasyon gücünün fark yarattığı dönemlerdir. 2025 sonuçlarımız, zorlu koşullarda pazardan pozitif ayrıştığımızı gösteriyor.”
İhracat ve Avrupa pazarları
İhracat geliri bir önceki yıla göre döviz bazında yüzde 7 artışla 316,1 milyon dolar seviyesine çıktı. TEMSA, Fransa, Almanya, İngiltere, İrlanda, Yunanistan ve Belçika gibi öncelikli pazarlarda yeni satış rekorları kırdı. Sağdan direksiyonlu pazarlara yapılan ihracat adet bazında yüzde 60 artarken, İngiltere ve İrlanda’daki araç parkı 673 adede ulaştı; bu ülkelerde şehirlerarası otobüs pazar payı yaklaşık yüzde 15 seviyesine yükseldi.
Elektrikli ürün gamında, Avrupa’nın ilk şehirlerarası elektrikli aracı unvanına sahip LD SB E modelinden Portekiz’e 10 adet, MD9 Electricity modelinden ise Litvanya’ya 15 adet sevk edildi. TEMSA ayrıca Arnavutluk, Finlandiya, Hırvatistan, Malta, Norveç ve Polonya olmak üzere 6 yeni ülkeye giriş yaptı; Busworld’de tanıtılan Avenue Neo ve Yeni Prestij Türkiye ve Avrupa’da satışa sunuldu.
Net ihracat katkısında da önemli bir eşiğe gelinirken, şirket 10 yıl önce net 90 milyon dolar ithalatçı konumdayken bugün 149 milyon dolar net ihracat girdisi yaratır hale geldi. Kilogram başı ihracat değeri 20,38 dolar ile Türkiye ortalamasının (1,6 dolar) yaklaşık 13 katına ulaştı.
Kuzey Amerika pazarı
Kuzey Amerika’da maliyetler, gümrük vergilerinin yüzde 2,5’ten yüzde 12,5’e yükselmesiyle artsa da TEMSA, güçlü müşteri ilişkileri ve satış sonrası hizmetleriyle büyümesini sürdürüyor. TS serisi ile segmentini güçlendiren şirketin bölgede 2.500’ü aşkın aracı sahada bulunuyor.
Elektrifikasyon, Ar-Ge ve denizcilik çözümleri
Yıllık 10 bin adedin üzerinde üretim kapasitesine sahip TEMSA, sektörün ilk Ar-Ge merkezlerinden biriyle elektrifikasyona 20 yıla yakın süredir yatırım yapıyor. 5 yıldır faal batarya paketleme tesisi ile batarya yönetim sistemleri ve elektronik kontrol kartları dahil teknolojilerin tamamı şirket mühendisleri tarafından geliştiriliyor.
Elektrifikasyon vizyonu otobüslerle sınırlı kalmayarak denizcilik, tarım ve havacılık gibi alanlara da yayılıyor. TEMSA, IACS üyesi Türk Loydu’ndan Lityum-İyon Marine Batarya Sertifikası alan ilk Türk şirketi oldu. Bu teknoloji, İstanbul Şehir Hatları’nın inşa ettiği ve Türkiye İş Bankası’nın yeni nesil yüzen şube projesi olan İş Vapur’da da kullanılıyor; proje için toplam 800 kWh kapasiteli 8 batarya paketi sağlandı.
Sıfır emisyonlu ürün gamı ve Türkiye pazarı
TEMSA, fabrikasında geliştirilen 11 farklı sıfır emisyonlu model ile Avrupa’dan Amerika’ya uzanan geniş bir coğrafyada faaliyet gösteriyor. ASELSAN iş birliğiyle Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otobüsü üretildi; 2022’de Avrupa’nın ilk şehirlerarası elektrikli otobüsü yollara çıktı; TS45E ile ABD’de şehirlerarası ulaşımda elektrikli dönem başlatıldı. Türkiye’de son 5 yılda 180’in üzerinde elektrikli otobüs satışı gerçekleşirken pazar payı yüzde 1’in altında kaldı; TEMSA bu dönemde yüzde 16 pay elde etti.
Vizyon ve hedefler
Şirket, “Tercih Edilen Mobilite Markası” vizyonunu; coach ve intercity segmentlerinde tercih edilen marka olmak, niş segmentlerde özgün ve yenilikçi ürünlerle fark yaratmak, city segmentinde iş birlikleri ve ekosistem yaklaşımını güçlendirmek, elektrifikasyon ve geleceğin mobilite çözümleri için üretim üssü olmak hedefleri üzerine kuruyor. Bu doğrultuda 1 milyar dolar ciro hedefine ilerliyor.
