Rolls-Royce, Project Nightingale’i duyurdu
Rolls-Royce Motor Cars, markanın ilk Coachbuild Koleksiyonu Project Nightingale’i tanıttı. 1920’lerin yüksek hızlı deneysel “EX” Rolls-Royce modellerinden ilham alan iki kişilik, tamamen elektrikli ve üstü açık otomobil, sadece 100 adet üretilecek ve teslimatlar 2028’den itibaren başlayacak.
Koleksiyonun ruhu ve ismi
Project Nightingale, adını Fransızca’da “bülbül” anlamına gelen “Le Rossignol”dan alıyor; bu isim, Henry Royce’un Côte d’Azur’daki kış evinin yakınında tasarımcıların evi için de kullanılıyordu. Güçlü oranlara sahip, monolitik yüzey disipliniyle şekillenen model, çağının tamamen elektrikli mimarisiyle desteklenen benzersiz derecede sessiz bir açık hava sürüş deneyimi vaat ediyor. Goodwood’daki merkezde el işçiliğiyle üretilecek her bir örnek, sipariş veren kullanıcıyla birlikte kişiye özel tasarlanacak.
Yalnızca 100 adet üretilecek; teslimatlar 2028’den itibaren başlayacak.
Yönetici yorumları
Chris Brownridge, Rolls-Royce Motor Cars CEO’su:
Markamız tarihinde ilk kez bir araya gelen üç unsuru buluşturarak yanıt verdik: coachbuilding’in tam tasarım özgürlüğü, güçlü ve neredeyse sessiz tamamen elektrikli güç aktarım sistemi ve üstü açık sürüşün hem güçlü hem de dingin bir yorumunu sunan eşsiz bir deneyim — yalnızca bu teknolojiyle mümkün olan bir yaklaşım. Bu yaklaşım, kurucu ortağımız Sir Henry Royce’un 1920’lerde radikal deneysel “EX” otomobilleri geliştirirken benimsediği aynı cesur düşünce biçimini gerektirdi. Project Nightingale, bu tarihi projelerin ruhunu paylaşıyor ve Rolls-Royce’un bugün geldiği noktanın en gösterişli ifadesi haline geldi.
Domagoj Dukec, Rolls-Royce Motor Cars Tasarım Direktörü:
Project Nightingale, güçlü oranlar, kusursuz yüzey disiplini ve yakından incelendikçe kendini gösteren net bir çizgi anlayışına sahip. Ancak bu ilkeleri tamamen yeni bir yere taşıyor. Benim için bu dönüm noktası niteliğindeki otomobil hem kaçınılmaz hem de tamamen beklenmedik bir his uyandırıyor ve bundan sonra gelecek her şeyi şekillendirecek.
Tasarım: Streamline Moderne’in çağdaş yorumu
Ön bölüm
5,76 metre uzunluğundaki Project Nightingale, iki kişilik üstü açık form için tasarlandı. Tamamen elektrikli güç aktarma sistemi sayesinde geniş hava girişlerine ihtiyaç duyulmadı; bu da kanat uçları ile Pantheon ızgara arasında kesintisiz ve olağanüstü geniş yüzeyler yarattı. Neredeyse bir metre genişliğindeki tek parça görünümüne sahip ızgara derinlemesine yerleştirilmiş 24 kanatçıkla tanımlanıyor. Spirit of Ecstasy, ızgaranın üst kısmına zarifçe entegre edilirken çizgiler kaputa doğru akıyor. İnce, dikey konumlandırılmış farlar ve gövde boyunca uzanan cilalı paslanmaz çelik şeritler modern imzayı güçlendiriyor.
Profil ve merkezi gövde
Modelin sürücü odaklı torpido formu geniş bir kaput ve dramatik biçimde eğimli ön camla vurgulanıyor. Tek ve kesintisiz bir gövde hattı, öndeki heykelsi “Pinnacles” noktasından başlayarak arka bölüme akıyor; bu hat, bir yatın gövde-üstyapı ayrımını çağrıştırıyor. Gizli kapı kilit mekanizması ve entegre sinyal aydınlatmasına sahip kapı kolu görsel karmaşayı azaltıyor. Rolls-Royce “Onur Rozeti” ise ön kanatlarda ve bagaj merkezinde Double R monogramıyla zarifçe yer alıyor. Kontrast için 24 inçlik, yönlü tasarıma sahip jantlar tercih edilmiş; yüzeydeki ince işlenmiş şeritler, otomobil hareketsizken bile dinamik bir etki yaratıyor.
Arka tasarım
Arka bölümde yüzeyler tekerlek davlumbazları çevresinde kabarıyor; ince ve dikey iki stop lambası yatay tasarlanan arka güverteyi kesiyor. Yana doğru açılan “Piano Boot”, açılış anını törensel bir deneyime dönüştürüyor. Merkez hat üzerindeki tek boylamasına fren lambası Streamline Moderne’in hız şeritlerine gönderme yapıyor. Alt bölümdeki tek parça karbon fiber “Aero Afterdeck” difüzör, egzoz çıkışlarına ihtiyaç duyulmayan elektrikli mimari sayesinde, spoiler gerektirmeden yüksek hız stabilitesi sağlıyor.
Açılır tavan ve sürüş deneyimi
Kaşmir, kumaş ve yüksek performanslı kompozitleri bir araya getiren özel ses yalıtımlı tavan, açık veya kapalı konumda son derece sakin bir kabin atmosferi sunuyor. Elektrikli güç aktarma sistemiyle birleştiğinde, rüzgâr ve mekanik sesler büyük ölçüde azalıyor; Rolls-Royce tasarımcıları bu hissi bir yelkenliyle yolculuğa benzetiyor.
İç mekân: Starlight Breeze süiti
İç tasarımın merkezinde, bülbül ötüşlerinin ses dalgası desenlerinden ilham alınan 10.500 ayrı “yıldızdan” oluşan Starlight Breeze aydınlatması yer alıyor. Kapılardan başlayıp koltukların etrafını saran bu kompozisyon, kabini kişisel bir göksel alana dönüştürüyor. Baş dayanaklarının ardında yükselen heykelsi “Horseshoe” formu, yolcuları koruyucu bir mimari jestle sarıyor. Kapı panellerindeki deri, eyer formunu çağrıştıran kabartmalı yüzeyle tasarlanırken, orta konsoldaki deri kaplı kol dayama otomatik olarak geriye kayıp Spirit of Ecstasy döner kontrol ünitesini ortaya çıkarıyor. İnce işlenmiş metal detaylar, cilalı alüminyum bardaklıklar ve koltuk arkası raf, uzun ve sakin yolculuklara eşlik eden zarif ve pratik dokunuşlar sunuyor.
Kişiselleştirme ve sergilenen “EX” otomobil
Project Nightingale için yalnızca bu koleksiyona ayrılmış özgün bir renk-malzeme paleti geliştiriliyor; bu unsurlar başka hiçbir Rolls-Royce modelinde kullanılmayacak. Bugün sergilenen “EX” otomobilin dış rengi, 1928 tarihli 17EX’ten ilham alan soluk yoğun mavi; değişen ışıkta beliren ince kırmızı parçacıklar, dönemin kırmızı rozetlerine zarif bir gönderme. Dış tasarım, gümüş renkli açılır-kapanır yumuşak tavanla tamamlanıyor. İç mekânda Charles Blue, Grace White ve koyu lacivert kombinasyonu Riviera esintisi yaratırken, Peony Pink dokunuşları raffine bir kontrast sunuyor; Openpore Blackwood kaplamalar bakışı gökyüzüne yönlendiriyor.
Mühendislikle tasarlanmış zarafet ve takvim
Project Nightingale, Rolls-Royce’un tamamen elektrikli güç aktarma sisteminden yararlanıyor; sessiz ve zahmetsiz güç aktarımı, markanın asırlık sürüş felsefesini yeni bir düzleme taşıyor ve tasarım olanaklarını genişletiyor. Coachbuild Koleksiyonu programına giriş yalnızca davetle mümkün; müşteri teslimatları 2028’den itibaren başlayacak.
