Crossover’ın öncüsü Qashqai 20 yaşında
Kompakt crossover segmentini yaratan Nissan Qashqai, 2006’daki lansmanının 20. yılını kutluyor. Model, 2007’de satışa sunulduğu Türkiye’de bugüne kadar yaklaşık 250 bin adetle ülke tarihinin en çok satılan ithal SUV’u oldu ve SUV pazarında 9 kez yılın en çok satan otomobili olarak zirveye yerleşti. Qashqai, dünyada 7,3 milyonu aşkın, yalnızca Avrupa’da ise 4,1 milyonun üzerinde satışa ulaştı.
Qashqai, ilk kez 2006 Paris Otomobil Fuarı’nda sahneye çıktığında SUV’ların yüksek sürüş pozisyonu ve güven hissini, aile tipi hatchback’lerin verimliliği, boyutları ve kullanışlılığıyla tek bir otomobilde birleştirerek kompakt crossover segmentinin temelini attı.
Pazarı değiştiren otomobil
Nissan, Qashqai’yi Avrupa’nın klasik aile otomobillerine cesur bir alternatif olarak tasarladı. Qashqai; bir aile hatchback’inin kompakt boyutlarını, kullanışlılığını, uygun fiyatını ve verimliliğini, bir SUV’un güçlü görünümü ve yüksek oturma pozisyonuyla birleştirerek kısa sürede büyük ilgi gördü.
Model, Avrupa’da yalnızca dokuz ayda 100 bin adet satışı aştı; Sunderland fabrikasında talebe yetişmek için ek vardiya açıldı. Qashqai, Ocak 2011’de dünya genelinde 1 milyon adetlik eşiği geçti. Bugün hemen her büyük üreticinin kompakt crossover modeli bulunuyor ve pazarda 50’yi aşkın model satışta.
Rakamlarla Qashqai
• Farklı model isimleriyle dünyada 7,3 milyonu aşkın satış.
• Avrupa’da 4,1 milyonu aşkın satış ve küresel pazarlar için yarım milyon adet ek üretim.
• 100’ü aşkın ülkede satış.
• 20’den fazla “Yılın Otomobili” unvanı dahil 110’u aşkın uluslararası ödül.
• Daha önce var olmayan ve bugün yıllık 4 milyonu aşkın satış hacmine ulaşan yeni bir segmentin öncüsü.
• Türkiye’de 2007’den bu yana yaklaşık 250 bin adetle en çok satılan ithal SUV.
• Türkiye’de 9 kez yılın en çok satılan SUV’u.
Qashqai e-POWER: 20 yıl sonra da yenilikçi
Üç nesildir kullanıcı beklentileriyle birlikte gelişen Qashqai, her yeni nesilde gelişmiş güvenlik, kesintisiz bağlantı, daha yüksek konfor ve daha verimli motor seçenekleri sundu. Nissan’ın e-POWER hibrit teknolojisi, şarj gerektirmeyen elektrikli sürüş deneyimi sunuyor: tekerlekleri yalnızca elektrik motoru döndürüyor; benzinli motor tekerleklerle mekanik bağlantı kurmadan yalnızca elektrik üretmek için çalışıyor.
Sonuç; elektrikli otomobili aratmayan sade bir sürüş: yumuşak hızlanma, güçlü tork, sessizlik ve konfor. 2022 sonbaharından bu yana Avrupa’da 250 bine yakın Qashqai e-POWER satıldı. Son nesil e-POWER, 100 km’de 4,4 litreye kadar yakıt tüketimi, tam depoyla 1.250 kmye varan menzil (WLTP) ve 7,6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma sağlıyor.
Nissan Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya (AMIEO) Bölgesi Başkanı Massimiliano Messina, konuya ilişkin şunları söyledi:
“Nissan Qashqai, yirmi yıl önce otomotivin alışılmış kurallarına meydan okudu ve Avrupa pazarını dönüştüren yepyeni bir sınıf yarattı. Avrupa’da 4 milyonu aşkın satışın ardından Qashqai, Nissan’ın cesur fikirleri müşteri odaklı inovasyonla buluşturma becerisinin simgesi olmayı sürdürüyor.Bugün e-POWER hibrit teknolojisiyle donatılan Qashqai, şarj gerektirmeyen elektrikli sürüş deneyimiyle bu mirası devam ettiriyor ve elektrikli sürüşü çok daha geniş bir kitle için ulaşılabilir kılıyor. Yakıt maliyetlerinin Avrupa genelinde hane bütçelerini zorlamaya devam ettiği bir dönemde stratejimiz, verimli, erişilebilir ve bugünün sürüş alışkanlıklarına uygun çözümlerle müşterilerimize daha fazla seçenek sunmak. Crossover segmentine öncülük etmekten elektrikli mobiliteyi geliştirmeye uzanan yolculuğunda Qashqai, onu başarıya taşıyan yenilikçi ruhtan ödün vermeden, değişen müşteri ihtiyaçlarına uyum sağlamayı sürdürüyor.”
Nissan AMIEO hakkında
Daha temiz, daha güvenli ve daha kapsayıcı bir dünya hedefleyen Nissan, tam anlamıyla sürdürülebilir bir şirket olma kararlılığını Ambition 2030 vizyonuyla ortaya koyuyor. Bu kapsamda önemli küresel pazarlara elektrikli modeller ve teknolojik yenilikler sunularak mobilite güçlendiriliyor. Ambition 2030, Nissan’ın 2050 yılına kadar ürün ve operasyonlarının yaşam döngüsü boyunca karbon nötr olma hedefini destekliyor. Merkezinde EV36Zero bulunan ve Türkiye’nin de yer aldığı Nissan AMIEO bölgesi, elektrikli geleceğe geçişi hızlandırmaya hazırlanıyor.
