Tofaş, 26 Ekim 2026 Pazartesi günü Bursa’daki fabrikasında 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği K9 projesinde seri üretime başladı. Törende banttan inen ilk model, Türkiye hafif ticari araç pazarının önemli oyuncularından Fiat Doblò oldu.
Törende geniş katılım
Tofaş Fabrikası’ndaki törene Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, AK Parti Bursa Milletvekili, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Levent Çakıroğlu, Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan, FIAT CEO’su Arnaud Belloni ve Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’nun yanı sıra bayi ve tedarikçi temsilcileri ile Tofaş çalışanları katıldı.
Fiat Doblò yeniden Bursa’da
İlk kez 2000 yılında Bursa’da üretilmeye başlayan ve 2023 yılına kadar Tofaş’ta üretimi süren Fiat Doblò, 26 yılda Türkiye’de 600 bin adedin üzerinde satış başarısı elde etti. Üç yıllık aranın ardından Doblò’nun yeniden Tofaş bantlarına dönmesi, şirketin üretim mirasını geleceğe taşıyan simgesel bir başlangıç olarak öne çıktı.
K9 projesi: Kapasite, ihracat ve çok markalı üretim
K9 projesi kapsamında Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Partner modelleri Bursa’da üretilecek. Projenin yıllık 100 bin adet üretim kapasitesi bulunuyor ve üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi hedefleniyor. K9’un devreye girmesi ve mevcut K0 projesinin yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle sürmesiyle Tofaş’ın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 230–250 bin adet seviyelerine ulaşması öngörülüyor. K9 kapsamında 2034 yılının son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin adet araç üretilmesi hedefleniyor.
Eylül 2025’te Stellantis ile imzalanan anlaşma kapsamında hayata geçirilen K9, Koç Holding ve Stellantis ortaklığının yeni dönemini simgeleyen stratejik yatırımlar arasında yer alıyor. Çoklu enerji platformuna uygun üretim altyapısı, ilerleyen dönemde elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talep artışında Tofaş’a ilave esneklik sağlayacak.
İstihdam, yerlilik ve Ar-Ge
Proje kapsamında Tofaş Fabrikası’nda yaklaşık 1.000 kişilik istihdam öngörülüyor; 100’e yakın yerli tedarikçi üretim sürecine dahil edildi. Yüzde 50 mertebesinde yerlilik oranı hedeflenen projede, Tofaş Ar-Ge Merkezi mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde görev aldı; 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı. Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite gerekliliklerine yönelik doğrulama ve onay testleri de Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından yürütüldü.
Alıntılar
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır:
“Küresel rakipleriyle yarışta olan Türkiye’nin üretim gücüne ve geleceğine duydukları güvenle bu önemli yatırımı hayata geçiren Koç Topluluğu ve Stellantis’e teşekkür ediyorum. K9 Projesi’nin Bursa’mızın ve ülkemizin üretim, istihdam ve ihracatına önemli katkılar sunmasını; yeni yatırımlara, başarılara ve iş birliklerine vesile olmasını temenni ediyorum”
AK Parti Bursa Milletvekili, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank:
“Avrupa’nın giderek daha da korumacı hale gelen politikalarını, sanayi hızlandırma yasası ve Made in EU yaklaşımıyla net bir şekilde görebiliyoruz”
“Böyle bir dönemde yeni bir modelin Bursa’da üretilmesinin kararının alınması, aslında bu ülkeye bu ülkenin insanına üretim kabiliyetine duyulan güvenin ve aynı zamanda karşılıklı kazan kazan anlayışının somut bir göstergesidir”
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç:
“Otomotiv sektöründeki kurallar tüm dünyada ve bilhassa önemli bir parçası olduğumuz Avrupa’da yeniden yazılırken, ülkemize çekebildiğimiz her yatırımın son derece kıymetli olduğu kanaatindeyim”
“Memnuniyetle ve gururla belirtmek isterim ki, bu yatırımın yarısı Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarımıza yöneliktir. Şirketimiz, Stellantis’in önde gelen üretim ve Ar-Ge merkezleri arasındadır”
“Bu yeni modelin Citroen, FIAT, Opel ve Peugeot markalarımız için üretilecek olmasını Tofaş’ın sürdürülebilir büyüme yolculuğu açısından çok kıymetli bir adım olarak görüyoruz”
“Bilhassa otomotiv sektörümüzde büyük emeklerle tesis edilmiş olan üretim ve mühendislik kapasitesinin muhafaza edilebilmesi için mütekabiliyet çerçevesinde bazı adımların atılması kaçınılmaz olabilir”
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan:
“K9 projesi kapsamında Fiat Doblò, Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Partner olmak üzere dört markanın beş modeli için yıllık 100 bin araçlık üretim kapasitesi planlanıyor. Çoklu enerji seçeneklerini destekleyen ve elektrikli hafif ticari araç üretimine hazır olan bu platform, Türkiye’nin bölgesel üretimdeki rolünü daha da güçlendiriyor.”
“Bu strateji kapsamında, çift haneli faaliyet kâr marjımızı koruyarak gelirlerimizi yüzde 40 artırmayı ve yerel, bölgesel ve Asya kaynaklı tedarikin payını yüzde 30’dan yüzde 90’a çıkarmayı hedefliyoruz. K9 projesi, yıllık 100 bin araçlık planlanan üretim kapasitesiyle Tofaş’ın bu stratejideki rolünü pekiştiriyor ve bölge pazarlarına rekabetçi koşullarda hizmet sunma kabiliyetimizi güçlendiriyor”
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu:
“300 milyon ABD Dolarlık yatırımla hayata geçirdiğimiz K9 projesinde, yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesini hayata geçiriyoruz. Üretilecek K9 modelinin yaklaşık yüzde 20’sini ihraç edeceğiz”
“Projenin Tofaş’a kazandırdıkları tabii ki rakamlarla sınırlı değil. Tofaş’ın sürdürülebilir büyüme hedeflerine katkı sağlamasının yanı sıra, ülkemizin hafif ticari araç üretim üssü olma iddiasını da destekleyecek olması bizim için ayrı bir gurur vesilesi”
Tofaş’ta yeni dönem
K0 projesinin ardından devreye alınan K9 yatırımıyla Tofaş, çok markalı üretim yapısını güçlendiriyor. Yıllık 100 bin araçlık K9 kapasitesi, yaklaşık yüzde 20’lik ihracat hedefi ve yaklaşık 100 bin adetlik K0 üretimiyle birlikte yıllık bitmiş araç üretim hacminin 250 bin adet seviyesine ulaşması, şirketin sürdürülebilir büyüme hedeflerinin temelini oluşturuyor.
